但贊揚銷量比表示較 2021 年有較著前進，值得一提的是，導致其贊揚銷量比表示略有退步，雖然 Model Y 贊揚銷量比表示較 2021 年有所前進，短期質量口碑值得必定。共有 5 款車型進入榜單，取 2021 年比擬，特斯拉 Model 3 的表示有些不盡如人意，2022 年，領跑榜單中一眾奢華品牌車型。而從 2021 年起頭呈現回落，反映出國內汽車質量問題贊揚銷量比表示逐年向好？贊揚量再一次拖了后腿。

src=從 2022 年質量問題贊揚銷量比均值以上車型的國別占比來看，自從品牌車型占比再立異高，較 2022 年提高了 4 個百分點，遠超其他別品牌，側面反映出自從品牌車型的質量口碑逐年向好。

據國內領先的缺陷汽車產物消息收集平臺車質網的統計數據顯示，2022 年國內汽車年度贊揚銷量比均值為萬分之 38，數值較 2021 年大幅提拔，必然程度上反映出汽車全體口碑呈現轉差跡象。此中，汽車質量問題贊揚銷量比（質量問題贊揚量取銷量的比值）年度均值為萬分之 23.1，數值較 2021 年有較著下降。據乘聯會數據顯示，2022 年汽車累計銷量共 23,143,214 輛，此中有銷量數據的車型共 662 款，由此得出國內汽車年銷量平均值為 34,959 輛。據統計，2022 年共有 170 款車型跨越了汽車年銷量平均值，此中 124 款車型因質量贊揚銷量比表示優于年度均值而入選榜單，具體排名如下：

具體到榜單，入榜車型數量較 2021 年添加 4 款，且大部門都是上市多年的老款車型，全新車型數量照舊偏少。值得留意的是，本年度榜單冠軍易從，來自日系品牌的廣汽豐田賽那 SIENNA 榮登榜首，這是自從品牌近三年來初次無緣榜單冠軍?？傮w來看，榜單中自從品牌車型照舊表示搶眼，出格是榜單前十名中，有 7 款車型來自于自從品牌。上汽通用五菱成為本年度榜單的大贏家，共有 8 款車型進入榜單，此中有 4 款車型躋身榜單前十名。做為上汽通用五菱正在 2022 年推出的全新車型，五菱佳辰不負眾望，憑仗出眾的贊揚銷量比表示斬獲榜單亞軍，但愿能夠繼續連結。此外，2022 年 1 月份上市的廣汽豐田鋒蘭達，憑仗超卓的贊揚銷量比表示初次進入榜單便排名第四位，短期質量口碑值得點贊。

通過入榜奢華品牌車型排名取年度贊揚銷量比榜單比擬，絕大大都車型的排名均有所提拔。不難發覺，奢華品牌車型的贊揚大多集中正在質量問題，辦事問題相對較少，必然程度上也申明了奢華品牌對于售前 / 售后辦事愈加注沉。

前三年數值逐年攀升，src=src=src=src=src=從近五年汽車質量問題贊揚銷量比數值變化來看，導致其排名還不如特斯拉 Model 3。比擬之下，正在汽車年度銷量相對不變的前提下，但大部門入榜車型的贊揚銷量比表示和排名均有所提拔。而銷量則呈現下滑，此中奔跑 A 級榜單排名取 2021 年連結分歧，本年度成功殺入榜單，贊揚量有所增加，

但贊揚銷量比表示有較著前進，質量問題贊揚銷量比榜單中的奢華品牌車型數量取 2021 年根基持平，排名也跌出榜單前十名。2022 年贊揚銷量比數值更是較 2021 年呈現大幅下降，呈現出沖高回落的態勢?？墒潜葦M其市場表示的傲視群雄，奔跑成為奢華品牌的大贏家，2021 年無緣榜單的奧迪 A6L，雖然排名靠后？

據車質網數據顯示，2022 質量問題贊揚沉點再次集中到車身附件及電器，贊揚毛病問題排名前十名中，跨越對折都來自車身附件及電器。從毛病點統計中能夠發覺， 儀表臺開裂 和 漆面起泡開裂 成為新的贊揚增加點，此中后者贊揚量已跨越 3,000 ，同比漲幅約 1.5 倍。

本年度入選榜單的新能源車型較 2021 年有所添加，出格是來自自從新品牌的車型數量較著增加，此中抱負 ONE 和問界 M5 并列榜單第 9 名，其余車型也都排名榜單中上逛。具體到入榜車型，哪吒汽車本年度共 2 款車型入榜，較 2021 年新增 1 款，此中哪吒 V 的贊揚銷量比表示較 2021 年有所前進，排名也提拔至榜單前 40 名，短期質量口碑表示值得必定。值得一提的是，正在 2021 年因銷量欠安未能進入榜單的零跑 C11，本年度憑仗不俗的市場表示成功入榜，贊揚銷量比數值照舊連結正在個位數，但愿能夠繼續連結。

此外，保守自從品牌車企的純電動車型表示也可圈可點。2022 年下半年上市的長安 Lumin 初次進入榜單便沖進前十名，而且力壓宏光 MINIEV 成為榜單中新能源車型的領頭羊。值得留意的是，上市多年的春風風神 E70 成為本年度榜單大黑馬，2021 年因為銷量緣由可惜未能入選榜單，本年度憑仗翻倍增加的銷量佳績殺入榜單，且排名正在 20 名以內，不變的贊揚銷量比表示令人欣慰。

src=從 2022 年質量問題贊揚銷量連年度均值以上車型屬性來看，緊湊型車占比觸底反彈，取 2021 年比擬提高了 4.3 個百分點，恢復至兩成以上。比擬之下，SUV 車型的占比呈現較著回落，已降至不腳五成，較 2021 年下降 11.6 個百分點。