南京祿口國際機場有地鐵。南京祿口國際機場的地鐵坐是祿口機場坐，祿口機場坐是南京地鐵S1號線的車坐，位于南京祿口國際機場T1航坐樓取T2航坐樓之間，通過電梯能夠間接達到祿口機場T2航坐樓，為地下二層島式車坐。

進入中國萬萬級大型機場行列。扶植初期為軍用，南京祿口國際機場于1995年2月開工扶植，南京成為中國第五個開通中轉歐、澳、美三大洲按期客運航路的城市。南京也將由此成為國內又一個具有兩座大型機場的城市。南京祿口國際機場是4f級。南京馬鞍國際機場是軍平易近合用機場，國度區域交通樞紐。

南京到連云港能夠乘坐高鐵G7737、G1551、G7792、G1547；2009年搭客吞吐量沖破萬萬人次，遠期將改為平易近用。2015年6月開通南京至航路，1997年7月1日正式通航，從南京到連云港約328.50公里。馬鞍機場次要輻射范疇是蘇北及皖東北地域，也能夠乘坐動車D2871、D2875、D5511、D2897、D5503、D5507等。南京祿口國際機場取上海虹橋機場、浦東機場互為備降機場，便利區域居平易近出行，不是4f。祿口國際機場屬于南京市江寧區。是國度大型樞紐機場、中國航空貨色核心和快件集散核心，

徐州楚王陵是西漢晚期分封正在彭城的某位楚王的陵墓。經徐州考古專家考據，其墓從為第二代楚王劉郢或第三代楚王劉戊，此說法已獲得南京博物院專家的必定。獅子山漢墓為漢代晚期豎穴墓向橫穴墓演變的期間，時間較早。從隨葬物品看，此中有薛郡的文陽之印和東?？さ奶m陵之印，第二代楚王劉郢或第三代楚王劉戊。

南京機場一般指南京祿口國際機場。祿口國際機場是江蘇省和南京市的門戶，是國度次要干線機場、一類航空港口，華東地域的次要貨運機場[1]，取上海虹橋機場、浦東機場互為備降機場。

不是t1，據南京祿口機場引見，T1航坐樓為全國內航班，共31家國內航空公司。T2航坐樓為全數國際/港澳臺+部門國內航班，共有7家國內航空公司、28家國際/港澳臺航空公司。跟著T1啟用，南京進入雙航坐樓模式。搭客有5種體例抵達，即地鐵、城際巴士、出租車、自駕和機場巴士。

南京機場t1和t2航坐樓的區別是二者的范疇分歧。南京祿口T1航坐樓是附屬于南京祿口機場，南京祿口T2航坐樓只是南京祿口機場的一個坐樓，南京祿口機場總共有兩座航坐樓，T2航坐樓只是此中一座。

徐州漢楚王陵墓群位于江蘇省徐州市西十公里的寶穴縣大彭鎮境內。徐州是漢高祖劉邦的家鄉，兩華文化的發源地。兩漢四百年間，徐州共有十三位楚王、五個彭城王，應有十八座王陵墓葬，合稱“徐州漢代十八陵”。