按照江蘇省發改委披露的消息，此中本錢金177.31億元，3號線一期工程自坐至創業園坐，該規劃顯示，線-2018年；該市軌交1、2、3號線一期工程扶植項目總投資443.28億元，該市軌交1號線一期工程自漢城坐至高速鐵坐，本錢金以外的資金采用國內銀行貸款等融資體例處理。該市近期規劃扶植軌道交通1、2、3號線公里。線-2017年；此中，線-2020年。2號線一期工程改過臺子河坐至新區東坐。

擬建4條放射線條半環線日，國度成長委發文核準徐州市城市軌道交通近期扶植規劃（2013-2020年），該市成為江蘇第5個獲批扶植城市軌道交通的城市。

徐州成為了江蘇省第5個、國內第35個開建軌道交通的城市。按照國務院和成長委批復的規劃，該市近期將扶植軌道交通1、2、3號線年前全數建成。

據徐州市城市軌道交通無限公司相關擔任人引見，1號線是該市軌道交通線網中首條實施的線，為城市工具向從軸線個貿易核心（彭城廣場、人平易近廣場、淮海廣場）和2個鐵樞紐（徐州火車坐、高鐵徐州坐）以及壩山片區、高鐵商務區、城東新區，建成后將對緩解該市城市交通壓力、改善城區公共交通情況等均具有極大的推進感化。